三江港储的“石化经”:“链”为赢

2010年09月17日

三江港储的“石化经”:“链”为赢

—— 投产三年,货物吞吐量年均增长300%

来源:东莞日报 作者:殷昌盛

过沙田镇立沙岛西海大桥一路往北,远远地就可以见到一大片整齐划一的白色储罐,虎门港首个建成投产的大型码头仓储项目:东莞三江港口储罐有限公司(简称“三江港储”)就矗立在这里。

作为立沙岛开发的第一个拓荒者,三江港储于2004年成立并开工建设,2007年9月正式建成投产。短短几年时间,从一个拓荒者一跃成为行业标杆!码头吞吐量、储罐总库容等关键指标均在华南地区名列前茅,被中国仓储协会评定为“2009年全国危险品储罐企业排名第5名”。

三江港储的“石化经”秘诀就是:整合集团的优势资源,专注化工供应链,以“链”为赢。

从容饮下立沙岛“头啖汤”

在虎门港决定开发立沙岛石化基地后,三江港储是第一个建成并投产的大型石化码头仓储项目。作为立沙岛开发的拓荒者,三江港储是如何饮下这口“头啖汤”的呢?

“这个过程很艰辛”,身为三江港储总经理助理的吴瞻,回忆起当初的情景,依然颇多感慨,“几年前的立沙岛是一座孤岛,基础设施落后,当初我们在此建设码头项目,可以说,没有什么优势可言。”

然而,就在这样的环境下,投产不到三年的三江港储,却交出了这样一份答卷:码头货物吞吐量、船舶靠泊数量、库区作业量等,连续三年,年年翻番。2010年上半年码头货物吞吐量已接近100万吨,2010年全年预计停靠码头的船舶总数将超过800艘。

“行情比预想中好多了”,看着储罐区门口络绎不绝的大型运输槽车,吴瞻告诉记者,在2007年9月一期项目建成后,又紧接着在2009年下半年完成了二期项目的建设。从而使储罐总库容由原来的11万立方米增至如今的25万立方米。尽管进行了扩展,现有码头吞吐能力和储罐库容依然无法满足客户日益增长的需求。

全过程的优质服务与安全生产

在日益激烈的市场竞争中,三江港储凭借什么脱颖而出?

“靠的是全过程的优质服务与安全生产”,吴瞻坦言,在石化码头仓储领域,优质服务与安全生产、高效的内部运作以及较低物料损耗率等,往往在竞争中起到决定性作用。

据介绍,三江港储目前实行的是全天24小时不间断的作业模式,以满足客户的随时提货的需求。与此同时,三江港储还引入了国际标准化的管理模式,2009年在行业内率先通过了“三标一体”,即ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系的认证。

不过,最让三江港储引以为豪的是三江港储的物料损耗管理。吴瞻告诉记者:“按目前的同行业标准,液体化工产品的物料损耗率一般为千分之三。而三江港储实际的物料损耗率远低于行业标准,为客户节约了大量成本。”

为了体现三江港储的优势,吴瞻给记者算了这样一笔账:以1万吨液体化工品仓储为例,三江港储只要将物料损耗率减少一个千分之一,就可以为客户减少10吨的物料损耗。以液体化工品每吨平均8000元的价格计算,平均储存1万吨液体化工品,三江港储可为客户节约资金8万元,以2010年预计200万吨的码头货物吞吐量计算,一年三江港储就可以为客户节约资金达到1600万元。

独具特色的化工供应链一体化

三江港储的竞争优势除了上述一系列原因外,关键还在于可为客户提供一站式的优质化工供应链服务。

据介绍,三江港储的控股公司是东莞市宏川化工供应链有限公司,依靠其在化工领域的集团优势,三江港储可为客户提供优质的化工供应链服务。基于化工供应链一体化这个平台,可以为客户提供优质的化工品分销及销售代理、供应及采购代理、运输服务、仓储服务、保税物流服务、供应链金融服务。

“三江港储不仅仅提供石化仓储的常规服务,还提供许多增值服务,我们其实扮演的是一个‘化工供应链整体解决方案提供商’的角色。现在的三江港储已成为了海关保税仓监管仓,同时也是多家知名银行的货物监管场所。”

吴瞻表示,正是在化工供应链上的经营,让三江港储轻松穿梭在上游原料供应商、下游终端客户及中间贸易商之间。